Qué cobramos

En este oficio casi nadie pone un precio en su página. Nosotros sí: usted debe poder saber si estamos en su rango sin gastar veinte minutos al teléfono.

Tarifas por hora

Mínimo de cuatro horas en trabajo por llamada y con contrato de PM; con retenedor el mínimo baja a dos. El escalón es por día, no por semana ni por trabajo.

Fuera de horario, fines de semana y paros

Disponibles — a la tarifa mayor desde la primera hora ($175 con contrato, $250 sin). Sin recargo apilado encima, sin multiplicadores. Los clientes con retenedor son la excepción: una llamada a las 2am del domingo se cobra a los mismos $125.

Por qué la diferencia es tan grande

Con contrato ya conocemos su equipo antes de que falle: tenemos las mediciones base y sabemos qué hay instalado. Cada visita nos cuesta menos, y esa diferencia se la pasamos. Son más o menos los $75/hora que cuesta la falta de familiaridad.

Control y automatización

La programación y diagnóstico de PLC, las pantallas HMI y SCADA, poner máquinas en red y armar tableros se cobran aparte del trabajo mecánico y eléctrico: $165/hora con contrato de PM o retenedor, $250/hora sin.

Es otro oficio. Es la habilidad más escasa en la camioneta, y es el trabajo que evita que la misma falla vuelva por tercera vez — por eso tiene su propia línea en vez de esconderse en una tarifa mezclada.

Qué incluye el contrato de PM

• Visitas programadas en una ruta definida
• Un programa por escrito — suyo, lo puede ejecutar su propio equipo
• Mediciones base de vibración, termografía y aislamiento, comparadas cada visita
• Fluidos y filtración por números; lista corta de refacciones por criticidad
• Prioridad de respuesta cuando algo sí falla

Todo el detalle: la página del contrato.

Retenedores

Para plantas donde una hora parada cuesta más que un día de mano de obra. El retenedor es una cuota mensual que compra tiempo de respuesta, no sólo un descuento.

• En sitio en seis horas para una línea parada entre semana, y a primera hora de la mañana siguiente en fin de semana. Es un compromiso que sí podemos cumplir, por eso ese es el número publicado.
• Mínimo de dos horas en vez de cuatro. Un arreglo de cuarenta minutos no le cuesta medio día.
• Sin tarifa nocturna. Cada hora son $125, a la hora que sea.
• El traslado va en el reloj. El cobro empieza cuando salimos hacia su planta, no cuando llegamos. En un trabajo corto y lejos de base normalmente sale más barato que un mínimo de cuatro horas con traslado gratis — y es lo que nos permite sostener seis horas de respuesta en seis condados sin cargo por salida.
• Una orden de compra al año en vez de una por visita.

Si su hora parada cuesta menos de unos $800, normalmente conviene más el contrato de PM y se lo diremos. Saque su número con la calculadora de costo de paro.

Otras formas de cobrar

• Precio cerrado para trabajos de alcance definido
• Contratos de mantenimiento continuo
• Tiempo y materiales para diagnóstico donde el alcance aún no se conoce

Refacciones

Usted decide, trabajo por trabajo. Póngalas usted y no agregamos nada — si tiene almacén y proveedores preferidos, úselos. O las conseguimos a costo más 20%, que cubre encontrar la pieza correcta, traerla, y responder por la garantía si falla. Siempre le decimos cuál de las dos aplica antes de pedir nada.

Traslados

Sin millaje, sin recargo de combustible y sin cargo por salida dentro de la zona base. Las visitas por llamada y de PM se cobran desde que llegamos; las de retenedor, desde que salimos hacia su planta — eso es lo que paga la respuesta de seis horas. Traslados fuera de la zona base se cotizan por adelantado.