Longitud de banda en V
La longitud de paso de la banda a partir de los diámetros de sus dos poleas y la distancia entre centros — más el ángulo de abrace en la polea chica y la relación de transmisión, para que escoja la banda correcta y revise el abrace.
Longitud de banda en V · 2, 3 o 4 poleas · pulgadas o mm
Cada polea: diámetro y posición del centro (x, y), en la unidad seleccionada
L = 2C + π/2·(D+d) + (D−d)² / 4C
Qué le da
Esta es la longitud de paso de una banda en V corriendo en una transmisión de dos poleas, calculada a partir de los diámetros de paso de la polea mayor y la menor y de la distancia entre centros de las dos flechas. La longitud de paso se mide en la línea de paso de la banda — la referencia sobre la que están armadas las normas de bandas y poleas — así que es el número que usted compara contra la designación de banda de catálogo. La relación que manda es L = 2C + (π/2)(D + d) + (D − d)² / 4C, donde C es la distancia entre centros y D y d son los diámetros de paso mayor y menor. La calculadora también le regresa el ángulo de abrace en la polea chica y la relación de velocidad, los dos números que se revisan justo después de tener una longitud.
Longitud de paso contra el número que trae la banda
Una banda en V se especifica por su longitud de paso (o de referencia), no por su longitud exterior, y la diferencia entre las dos es una cantidad fija que fija la sección transversal — como 0.4 pulg para una banda A/4L y más para las secciones más pesadas B, C y 5V. La longitud de paso que sale aquí rara vez va a caer exactamente en una longitud de existencia, así que redondee a la banda estándar más cercana y deje que la distancia entre centros absorba la diferencia. Por eso casi toda transmisión trae una base de motor ajustable: usted pone la banda y luego mueve el motor hasta que la banda asiente con la tensión correcta. Dimensione el recorrido para poder acortar como 2 por ciento en la instalación y alargar un poco por el desgaste.
Nota de campo — cuide el ángulo de abrace en la polea chica
El agarre de la banda depende de qué tanto abraza la banda a la polea chica, y ese ángulo se encoge conforme sube la relación de diámetros o se cierra la distancia entre centros. Por debajo de unos 120° de abrace se empieza a perder tensión aprovechable y la banda se patina y se vitrifica bajo carga. Si la calculadora muestra un abrace bastante menor a 120°, abra la distancia entre centros, baje la relación o meta un tensor antes de irse por más tensión de banda — sobretensionar para arreglar un problema de abrace nada más se come rodamientos y flechas.
Ejemplo resuelto
Una transmisión con polea mayor de 12 pulg, polea menor de 6 pulg y 24 pulg entre centros: 2C = 48, (π/2)(12 + 6) = 28.27, y (12 − 6)²/(4 × 24) = 36/96 = 0.38, así que L = 76.65 pulg. El abrace en la polea chica es 180 − 2 × asin(6/48) = 165.6° — agarre de sobra — y la relación de velocidad es 2.00 : 1. Escoja la banda estándar más cercana a 76.65 pulg y ajuste la base del motor para que asiente en esa longitud de paso.